PARKER派克比例閥的技術(shù)資料分享
更新時間：2019-12-20 點擊次數(shù)：1370次
PARKER派克比例閥工作原理：PARKER派克比例閥閥口根據(jù)需要可打開任意一個開度，從而實現(xiàn)控制通過流量的大小。在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。
PARKER派克比例閥具有集成的電子元件，主級的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是：流量控制和可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控用于：壓力機控制，動態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。技術(shù)特性：泄漏量小，高頻響，通油能力大，準確的故障狀態(tài)診斷，零遮蓋閥的機械式零點調(diào)節(jié)，高強度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。
PARKER派克比例閥技術(shù)資料：
1）與固定液阻組成先導(dǎo)控制液橋，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制；
2）首級先導(dǎo)閥的流量一般都只在1升/分左右，zui大3升/分。二級先導(dǎo)閥流量就要根據(jù)實際需要決定。
3）輸入信號都比較?。?/div>
4）可以接受多種輸入方式，如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等；
5）在變量泵控制等情況，多種先導(dǎo)閥形成模塊化結(jié)構(gòu)，多種功能取舍方便；電控、遙控操作時更應(yīng)注意外界干涉影響。近來，電子技術(shù)發(fā)展，人們越來越多采用內(nèi)裝差動變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動檢測，實現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例閥缺點，使控制精度到較大提高。
PARKER派克比例閥由電磁控制，比例控制閥設(shè)計用于閉環(huán)流或壓力控制系統(tǒng)。. 當與流量傳感器或壓力傳感器以及比例電子控制器連接時，派克比例閥能夠穩(wěn)定且準確地控制氣體流速或壓力。
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